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　　中国新能源汽车在电池技术、智能化设计等领域有哪些突破？中国车企向全球价值链高端攀升还需要在哪些方面努力？本报记者邀请专家进行解读。

　　近年来，中国新能源汽车产业以令人瞩目的速度实现了从“追赶者”到“引领者”的跨越。高增长背后，离不开技术层面的突破，尤其是在电池、快充以及智能化方面的飞跃式发展。

　　首先，动力电池技术的进步，极大推动了整车性能的提升。目前，新能源汽车的电池技术路线日益成熟，在能量密度方面取得长足进步，也在安全性、成本控制上实现了平衡。这不仅有助于满足中低端车型对性价比和实用性的要求，也能为高端车型提供更长的续航和更快的动力响应。

　　其次，快充技术的普及与演进，正逐步解决用户“里程焦虑”问题。当前主流的800V高压平台，以及多家头部企业在超充网络上的布局，使得充电速度进入“分钟时代”，采用高压平台的车型可以在1015分钟内完成从10%到80%的电量补能，这使得中国消费者开始对续航里程焦虑这件事情慢慢放下心来。

　　而智能化水平的持续提升，成为当前产业竞争的核心焦点。智能座舱以更具交互性和沉浸感的体验赢得用户青睐，辅助驾驶的推进则逐步覆盖到了10万元及以下的车型。特别是基于端到端算法的研发与应用，为辅助驾驶注入了新的算法生命力。

　　现有技术的不断升级，离不开庞大的内需市场为技术验证和快速迭代提供“天然试验田”；未来，中国车企若要真正走向全球，还需应对贸易保护主义抬头和市场准入规则的多重挑战，需要在以下几个方面持续努力：

　　第一，加强对国际标准的理解与对接。无论是安全碰撞标准、数据隐私规范要求，还是安全和质量管控体系，中国车企需在产品层面进一步提升合规性意识。

　　第二，建立本地化团队与品牌体系。不同的市场对于新能源汽车的使用，比如充电、智能座舱是需要本地支持的，构建本地销售与服务网络，这对于构建长期用户关系和应对市场突发政策风险至关重要。

　　第三，重视产业链建设。中国汽车产业生态想要融入全球市场，需要让整车企业和零部件企业走出去，和当地产业链融合和共生。

　　最近，面向未来的颠覆性技术如L4级自动驾驶与飞行汽车，也正在成为中国新能源发展的新高地。中国新能源汽车的崛起背后是技术积累的成果，中国新能源汽车是非常有生命力的产业，借助AI和新技术，我们期待中国新能源汽车不断发展进步。（受访专家：芝能汽车联合创始人、电动汽车三电系统和汽车电子工程师朱玉龙，人民日报海外版记者王慧琼采访整理）

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